Винг Starboard 2026 Wing Viva Blue
Легкий, игривый и невероятно универсальный — совершенно новый винг Starboard Viva станет единственным снарядом, который вам понадобится: он подходит для любых условий, стилей катания и райдеров любого уровня. От волн до озер, от фристайла до фрифлая и даже высоких прыжков — Viva справится с любой задачей.
Представляем совершенно новый винг Starboard VIVA
Наслаждайтесь легкостью движений в любой ситуации: будь то спокойный круизинг, карвинг или катание по волнам и неровностям воды.
Сбалансированный, интуитивно понятный и игривый, винг VIVA подстраивается под ваш стиль, делая каждое катание легким, стабильным и энергичным.
СБАЛАНСИРОВАННОЕ УДЛИНЕНИЕ (MEDIUM ASPECT)
Прямая центральная часть передней кромки и более объемные законцовки крыла обеспечивают мощность, ускорение и подъемную силу. В то же время округлый контур и прямая задняя кромка гарантируют плавное скольжение, маневренность и широкий ветровой диапазон — идеальное сочетание для волн, прыжков, даунвинда и универсального фрирайда.
КУПОЛ С РАСПРЕДЕЛЕННОЙ НАГРУЗКОЙ (GRADIENT LOAD)
В конструкции купола используются разные материалы: легкий Aeroflex 55 в передней части, Code-Tec 85 в средней секции и прочный Ultra-X (в один слой) на задней кромке. Легкая ткань там, где нагрузки ниже, и более прочная там, где они выше — это обеспечивает эффективную передачу тяги, минимизирует деформацию и создает ощущение плавного, уверенного движения вперед.
ЛЕГКОСТЬ И МАНЕВРЕННОСТЬ
Супертонкий поперечный баллон и легкие узкие законцовки из материала Ultra-X в сочетании с более легкими и жесткими материалами купола снижают инерцию и лобовое сопротивление. Благодаря этому VIVA ощущается в руках исключительно легким, отзывчивым и игривым вингом.
СРЕДНИЙ УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО V (DIHEDRAL)
Средний угол V-образности (12,5°) обеспечивает идеальный баланс между маневренностью (характерной для крутого угла) и эффективной тягой со стабильностью (свойственными более плоским формам). Это гарантирует плавное управление и отличные ходовые качества, особенно при катании с вингом, отпущенным в нейтральное положение (флаг-режим).
ЗАКОНЦОВКИ, ИЗОГНУТЫЕ ВВЕРХ
Изогнутые вверх законцовки крыла повышают стабильность и нейтральность поведения, а также обеспечивают отличное скольжение. Они делают винг очень «прощающим» ошибки, независимо от того, идете ли вы под тягой или отпустили винг в нейтральное положение.
ГЛУБОКИЙ ПРОФИЛЬ, СРЕДНЯЯ ХОРДА
Глубокий профиль обеспечивает мощную тягу на слабых ветрах, а средняя хорда балансирует маневренность и стабильность. Она достаточно мала для ощущения прямого контроля и отзывчивости, но при этом достаточно велика для хорошего скольжения и управляемости, благодаря чему винг ощущается сбалансированным и живым в любых ветровых условиях. ПОЛЕТ БЕЗ ВОЛНЕНИЙ
Четыре жесткие стекловолоконные рейки стратегически расположены на задней кромке, что в сочетании с идеально натянутой задней секцией Ultra-X купола обеспечивает невероятно тихий и бесшумный полет независимо от силы ветра.
МИНИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОКНЕЙ
Минимальное количество полиуретановых окон тщательно размещено в средней секции купола Code-Tec 85: центральные окна обеспечивают обзор по ветру, а передние – обзор вперед, помогая райдерам избегать столкновений без ущерба для характеристик купола.
ПЕРЕДНЯЯ КРАЙКА ЦВЕТА «ХОЛОДНЫЙ СЕРЫЙ»
Передняя кромка цвета «холодный серый» поддерживает стабильное давление на солнце, отражая тепло, чтобы предотвратить перекачивание и продлить срок службы крыла. *Черная передняя кромка на солнце накачивает от 10 до 13 PSI, а «холодный серый» – только от 10 до 10,5 PSI.
Эргономичная рукоятка для флага
Эргономичная низко расположенная рукоятка для флага с широкой мягкой на ощупь поверхностью и жестким основанием из стропы обеспечивает легкое, прямое и комфортное управление фрифлаем.
Двойные поворотные клапаны
Удобные поворотные клапаны с максимальным потоком обеспечивают легкое накачивание и спускание воздуха, а отдельные точки накачивания на стойках и передней кромке позволяют точно регулировать давление для максимальной производительности и индивидуальной настройки в меняющихся условиях и дисциплинах.
Гик с пистолетной рукояткой (продается отдельно)
Выберите между гиком из препрег-углеродного волокна UD или алюминия с пистолетной рукояткой в зависимости от вашего бюджета и предпочтений. Эргономичная конструкция с мягкой на ощупь поверхностью обеспечивает полуфлагированное управление, облегчает повороты и развороты, обеспечивает превосходный контроль крена и нескользящую, удобную рукоятку для длительных сессий.
Легкий, игривый и невероятно универсальный — совершенно новый винг Starboard Viva станет единственным снарядом, который вам понадобится: он подходит для любых условий, стилей катания и райдеров любого уровня. От волн до озер, от фристайла до фрифлая и даже высоких прыжков — Viva справится с любой задачей.
Представляем совершенно новый винг Starboard VIVA
Наслаждайтесь легкостью движений в любой ситуации: будь то спокойный круизинг, карвинг или катание по волнам и неровностям воды.
Сбалансированный, интуитивно понятный и игривый, винг VIVA подстраивается под ваш стиль, делая каждое катание легким, стабильным и энергичным.
СБАЛАНСИРОВАННОЕ УДЛИНЕНИЕ (MEDIUM ASPECT)
Прямая центральная часть передней кромки и более объемные законцовки крыла обеспечивают мощность, ускорение и подъемную силу. В то же время округлый контур и прямая задняя кромка гарантируют плавное скольжение, маневренность и широкий ветровой диапазон — идеальное сочетание для волн, прыжков, даунвинда и универсального фрирайда.
КУПОЛ С РАСПРЕДЕЛЕННОЙ НАГРУЗКОЙ (GRADIENT LOAD)
В конструкции купола используются разные материалы: легкий Aeroflex 55 в передней части, Code-Tec 85 в средней секции и прочный Ultra-X (в один слой) на задней кромке. Легкая ткань там, где нагрузки ниже, и более прочная там, где они выше — это обеспечивает эффективную передачу тяги, минимизирует деформацию и создает ощущение плавного, уверенного движения вперед.
ЛЕГКОСТЬ И МАНЕВРЕННОСТЬ
Супертонкий поперечный баллон и легкие узкие законцовки из материала Ultra-X в сочетании с более легкими и жесткими материалами купола снижают инерцию и лобовое сопротивление. Благодаря этому VIVA ощущается в руках исключительно легким, отзывчивым и игривым вингом.
СРЕДНИЙ УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО V (DIHEDRAL)
Средний угол V-образности (12,5°) обеспечивает идеальный баланс между маневренностью (характерной для крутого угла) и эффективной тягой со стабильностью (свойственными более плоским формам). Это гарантирует плавное управление и отличные ходовые качества, особенно при катании с вингом, отпущенным в нейтральное положение (флаг-режим).
ЗАКОНЦОВКИ, ИЗОГНУТЫЕ ВВЕРХ
Изогнутые вверх законцовки крыла повышают стабильность и нейтральность поведения, а также обеспечивают отличное скольжение. Они делают винг очень «прощающим» ошибки, независимо от того, идете ли вы под тягой или отпустили винг в нейтральное положение.
ГЛУБОКИЙ ПРОФИЛЬ, СРЕДНЯЯ ХОРДА
Глубокий профиль обеспечивает мощную тягу на слабых ветрах, а средняя хорда балансирует маневренность и стабильность. Она достаточно мала для ощущения прямого контроля и отзывчивости, но при этом достаточно велика для хорошего скольжения и управляемости, благодаря чему винг ощущается сбалансированным и живым в любых ветровых условиях. ПОЛЕТ БЕЗ ВОЛНЕНИЙ
Четыре жесткие стекловолоконные рейки стратегически расположены на задней кромке, что в сочетании с идеально натянутой задней секцией Ultra-X купола обеспечивает невероятно тихий и бесшумный полет независимо от силы ветра.
МИНИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОКНЕЙ
Минимальное количество полиуретановых окон тщательно размещено в средней секции купола Code-Tec 85: центральные окна обеспечивают обзор по ветру, а передние – обзор вперед, помогая райдерам избегать столкновений без ущерба для характеристик купола.
ПЕРЕДНЯЯ КРАЙКА ЦВЕТА «ХОЛОДНЫЙ СЕРЫЙ»
Передняя кромка цвета «холодный серый» поддерживает стабильное давление на солнце, отражая тепло, чтобы предотвратить перекачивание и продлить срок службы крыла. *Черная передняя кромка на солнце накачивает от 10 до 13 PSI, а «холодный серый» – только от 10 до 10,5 PSI.
Эргономичная рукоятка для флага
Эргономичная низко расположенная рукоятка для флага с широкой мягкой на ощупь поверхностью и жестким основанием из стропы обеспечивает легкое, прямое и комфортное управление фрифлаем.
Двойные поворотные клапаны
Удобные поворотные клапаны с максимальным потоком обеспечивают легкое накачивание и спускание воздуха, а отдельные точки накачивания на стойках и передней кромке позволяют точно регулировать давление для максимальной производительности и индивидуальной настройки в меняющихся условиях и дисциплинах.
Гик с пистолетной рукояткой (продается отдельно)
Выберите между гиком из препрег-углеродного волокна UD или алюминия с пистолетной рукояткой в зависимости от вашего бюджета и предпочтений. Эргономичная конструкция с мягкой на ощупь поверхностью обеспечивает полуфлагированное управление, облегчает повороты и развороты, обеспечивает превосходный контроль крена и нескользящую, удобную рукоятку для длительных сессий.
