MACH 9 - PRO SLALOM
Девять поколений эволюции, обеспечивающих победы в гонках, создают мгновенное ускорение с первого контакта. Mach 9 мгновенно достигает максимальной производительности – без времени на подготовку, без задержек.
Новые полосы CarbonFusion устраняют растяжение там, где это наиболее важно. Улучшенная конструкция средних размеров (5.5, 6.5) добавляет жесткости, что обеспечивает лучшую реакцию на низких оборотах и ускорение. Это крайне важно для старта и борьбы за позицию в плотном трафике.
Более тонкие профили входного вала рассекают любой ветер с минимальным сопротивлением. Отрегулированная длина гика соответствует необходимой мощности для каждого размера. Настройка под конкретный размер: 5.0 работает мягче для контроля при сильном ветре, в то время как большие размеры (7.5, 8.5) ориентированы на улучшение мощности на низких оборотах с более высоким центром подъемной силы для более мощных профилей.
Технология Xtended Range обеспечивает больший зазор между размерами. Более глубокие и мощные профили, зафиксированные на месте с помощью дополнительного натяжения обшивки, улучшают контроль и стабильность на обоих концах диапазона ветра.
Создано для победы.
/ УЛУЧШЕНИЯ MACH 9
/ Прямая передача мощности даже при неполной нагрузке
/ Новые полосы CarbonFusion исключают растяжение
/ Улучшенная конструкция среднего размера для лучшей реакции на низких скоростях
/ Более тонкие профили входного отверстия уменьшают сопротивление
/ Настройка мощности в зависимости от размера
Наши цели проектирования:
Мгновенная передача мощности: устранение эффекта «затягивания», мгновенная передача максимальной мощности.
Улучшение характеристик на низких скоростях: лучшее ускорение и мощность в условиях слабого ветра, особенно для больших размеров (7,5, 8,5).
Расширенный диапазон настройки: больше вариантов настройки без усложнения для различных сценариев гонок.
Сохранение характеристик производительности на протяжении всего срока службы паруса за счет предотвращения растяжения.
Адаптация каждого размера к предполагаемому диапазону ветра, а не универсальный подход.
Что меняется?
Конструкция и материалы:
– Полосы CarbonFusion для передачи нагрузки в зонах с высокой нагрузкой (верхняя и галсовая части) для устранения растяжения.
– Улучшенные усиливающие накладки в зонах кулачков и уязвимых зонах рукавов.
– Оптимизированная жесткость лат и кривые изгиба для улучшения отклика.
Геометрия и настройка:
– Увеличенная длина гика для размеров 5.0, 5.5, 6.5 для улучшения рычажного эффекта на низких оборотах.
– Новое расположение внутреннего шкотового угла для расширения возможностей настройки.
– Тонкие профили входа (разработаны на основе более плоских профилей входа Mach 8).
Ценность для продаж
/ Мгновенная подача мощности: Больше нет времени на «натяжение» – мгновенный выход на полную скорость.
/ CarbonFusion: Система перераспределения нагрузки исключает растяжение для стабильной работы от первой гонки до последней сессии.
/ Настройка под конкретный размер: Каждый размер оптимизирован для своего ветрового диапазона – 5.0 мягче для контроля, средние размеры для стабильности, большие размеры для превосходной мощности на низких скоростях
/ Новое расположение шкотового угла дает больше вариантов настройки без усложнений – адаптируйтесь к любым гоночным условиям
/ Расширенный диапазон
РАЗМЕРЫ 5.0 / 5.5 / 6.5 / 7.5 / 8.5
ПОДХОДИТ ДЛЯ
Apex Team – наша самая легкая мачта SDM, прошедшая строгие испытания на прочность. Apex Team прошла интенсивный цикл разработки и выдерживает нагрузки, требуемые современными гоночными парусами.
Новые технические особенности включают замену слоев стекловолокна на карбоновые. Большее перекрытие слоев и добавление карбона под углом 90° обеспечивают два существенных улучшения: повышенную прочность и неизменный вес.
ЗАМЕТКИ ОТ КОМАНДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК
«Углеродные полосы для передачи нагрузки предотвращают растяжение зон с высокой нагрузкой под давлением — это повышает производительность и стабильность. Речь идет о сохранении мгновенной реакции, когда это наиболее необходимо». — Бен Северн, дизайнер
Девять поколений эволюции, обеспечивающих победы в гонках, создают мгновенное ускорение с первого контакта. Mach 9 мгновенно достигает максимальной производительности – без времени на подготовку, без задержек.
Новые полосы CarbonFusion устраняют растяжение там, где это наиболее важно. Улучшенная конструкция средних размеров (5.5, 6.5) добавляет жесткости, что обеспечивает лучшую реакцию на низких оборотах и ускорение. Это крайне важно для старта и борьбы за позицию в плотном трафике.
Более тонкие профили входного вала рассекают любой ветер с минимальным сопротивлением. Отрегулированная длина гика соответствует необходимой мощности для каждого размера. Настройка под конкретный размер: 5.0 работает мягче для контроля при сильном ветре, в то время как большие размеры (7.5, 8.5) ориентированы на улучшение мощности на низких оборотах с более высоким центром подъемной силы для более мощных профилей.
Технология Xtended Range обеспечивает больший зазор между размерами. Более глубокие и мощные профили, зафиксированные на месте с помощью дополнительного натяжения обшивки, улучшают контроль и стабильность на обоих концах диапазона ветра.
Создано для победы.
/ УЛУЧШЕНИЯ MACH 9
/ Прямая передача мощности даже при неполной нагрузке
/ Новые полосы CarbonFusion исключают растяжение
/ Улучшенная конструкция среднего размера для лучшей реакции на низких скоростях
/ Более тонкие профили входного отверстия уменьшают сопротивление
/ Настройка мощности в зависимости от размера
Наши цели проектирования:
Мгновенная передача мощности: устранение эффекта «затягивания», мгновенная передача максимальной мощности.
Улучшение характеристик на низких скоростях: лучшее ускорение и мощность в условиях слабого ветра, особенно для больших размеров (7,5, 8,5).
Расширенный диапазон настройки: больше вариантов настройки без усложнения для различных сценариев гонок.
Сохранение характеристик производительности на протяжении всего срока службы паруса за счет предотвращения растяжения.
Адаптация каждого размера к предполагаемому диапазону ветра, а не универсальный подход.
Что меняется?
Конструкция и материалы:
– Полосы CarbonFusion для передачи нагрузки в зонах с высокой нагрузкой (верхняя и галсовая части) для устранения растяжения.
– Улучшенные усиливающие накладки в зонах кулачков и уязвимых зонах рукавов.
– Оптимизированная жесткость лат и кривые изгиба для улучшения отклика.
Геометрия и настройка:
– Увеличенная длина гика для размеров 5.0, 5.5, 6.5 для улучшения рычажного эффекта на низких оборотах.
– Новое расположение внутреннего шкотового угла для расширения возможностей настройки.
– Тонкие профили входа (разработаны на основе более плоских профилей входа Mach 8).
Ценность для продаж
/ Мгновенная подача мощности: Больше нет времени на «натяжение» – мгновенный выход на полную скорость.
/ CarbonFusion: Система перераспределения нагрузки исключает растяжение для стабильной работы от первой гонки до последней сессии.
/ Настройка под конкретный размер: Каждый размер оптимизирован для своего ветрового диапазона – 5.0 мягче для контроля, средние размеры для стабильности, большие размеры для превосходной мощности на низких скоростях
/ Новое расположение шкотового угла дает больше вариантов настройки без усложнений – адаптируйтесь к любым гоночным условиям
/ Расширенный диапазон
РАЗМЕРЫ 5.0 / 5.5 / 6.5 / 7.5 / 8.5
ПОДХОДИТ ДЛЯ
Apex Team – наша самая легкая мачта SDM, прошедшая строгие испытания на прочность. Apex Team прошла интенсивный цикл разработки и выдерживает нагрузки, требуемые современными гоночными парусами.
Новые технические особенности включают замену слоев стекловолокна на карбоновые. Большее перекрытие слоев и добавление карбона под углом 90° обеспечивают два существенных улучшения: повышенную прочность и неизменный вес.
ЗАМЕТКИ ОТ КОМАНДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК
«Углеродные полосы для передачи нагрузки предотвращают растяжение зон с высокой нагрузкой под давлением — это повышает производительность и стабильность. Речь идет о сохранении мгновенной реакции, когда это наиболее необходимо». — Бен Северн, дизайнер
